Independiente · Valencia, España · Desde 2007
Más de 18 años resolviendo desafíostécnicos de la aviación
Aerolevante Consulting se fundó sobre una premisa sencilla: las organizaciones de aviación merecen asesoramiento técnico de personas que realmente hayan realizado el trabajo — no solo que lo hayan supervisado.
18+
6
100%
EU
2007
Comenzó su carrera profesional
6
Tipos de aeronaves gestionadas
EASA
Experiencia regulatoria completa
EU
Nuestra historia
De ingeniero a
experto independiente
Su carrera comenzó en 2007 como ingeniero de control de mantenimiento — comprendiendo desde dentro cómo las operaciones de AOC gestionan la aeronavegabilidad continua bajo una presión operativa y comercial constante.
Ese conocimiento profundo de cómo funcionan realmente las cosas, y no solo de cómo deberían funcionar según las regulaciones, ha marcado cada interacción posterior.
Durante los siguientes dieciocho años, la experiencia se amplió a todo el espectro de la aeronavegabilidad continua: desde el control del mantenimiento diario y la gestión de registros técnicos hasta el mundo de mayor riesgo de las transiciones de aeronaves, las revisiones ARC y las auditorías de cumplimiento CAMO.
Cada puesto añadía un nuevo nivel de profundidad técnica y normativa — así como una comprensión más aguda de dónde se ocultan los riesgos reales.
"La aviación ya es bastante compleja sin consultores que añadan más confusión. Mi trabajo consiste en traducir los requisitos normativos y de ingeniería en decisiones claras y prácticas — y hacerlo rápidamente."
— Carlos García, Founder, Aerolevante Consulting
Aerolevante Consulting se fundó para brindar esa amplia experiencia directamente a operadores, arrendadores, CAMO y MRO que necesitan soporte técnico independiente y riguroso — sin los costos generales de una gran consultora ni los conflictos de interés que conllevan las afiliaciones con empresas de MRO.
Con sede en Valencia, España — uno de los principales centros de aviación de Europa, sede de importantes operaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y de la actividad de fabricación de Airbus — prestamos servicio a clientes en toda Europa y operamos in situ dondequiera que se encuentren las aeronaves.
Experiencia en materia regulatoria
EASA Parte M — Aeronavegabilidad Continua
EASA Parte CAMO — Gestión CAMO
EASA Parte 145 — Organizaciones de mantenimiento
EASA Parte 21 — Organizaciones de diseño
Carlos García
Fundador | Consultor técnico de aviación
Hablemos de tu desafío
Las consultas iniciales son siempre gratuitas. Evaluaremos su situación y le explicaremos directamente cómo podemos ayudarle
El fundamento estructural de nuestro valor
- Sin comisiones por referencias ni intereses financieros en terceros.
- Recomendaciones basadas únicamente en tus intereses
- Pequeño por diseño — alta calidad, respuesta rápida.
- Acceso directo al consultor principal siempre
Cronología profesional
Los roles que construyeron nuestra experiencia
Ingeniero de control de mantenimiento
Gestión del estado de aeronavegabilidad diario de las flotas operativas. Planificación del mantenimiento, control de defectos diferidos, gestión de la lista de materiales mínimos (MEL) y coordinación con las instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO). Experiencia directa con las presiones operativas que influyen en cada decisión relativa a la aeronavegabilidad continua.
Ingeniero de Registros Técnicos y Planificación del Mantenimiento
Garantizar la integridad, la exhaustividad y la trazabilidad de toda la documentación técnica de la flota. Gestión del programa de mantenimiento, control de configuración, seguimiento de directivas de aeronavegabilidad/boletines de servicio y preparación de registros para revisiones y transiciones de ARC.
Especialista en Transiciones de Aeronaves
Gestión integral del alcance técnico de los proyectos de puesta en servicio y devolución de aeronaves. Coordinación entre múltiples partes: arrendadores, operadores y empresas de mantenimiento, revisión de registros, evaluaciones del estado de aeronavegabilidad e informes sobre el estado de entrega de las aeronaves de las familias ATR72 y CRJ.
Personal de revisión de aeronavegabilidad y auditor de CAMO
Realizar y brindar apoyo en las evaluaciones del Certificado de Revisión de Aeronavegabilidad, revisando el panorama completo de la aeronavegabilidad continua para el cumplimiento de la Parte M de la EASA. Simultáneamente, realizar auditorías internas y externas de cumplimiento de CAMO, evaluaciones de SMS y revisiones de sistemas de gestión.
Fundador — Aerolevante Consulting
Ofrezco más de 18 años de experiencia práctica en aviación directamente a operadores, arrendadores y demás actores del sector como consultor técnico independiente. Sin vínculos ni conflictos de interés. Solo soporte técnico aeronáutico riguroso y pragmático.
Experiencia en materia regulatoria
Tipos de aeronaves que conocemos
En consultoría aeronáutica, la experiencia con flotas es fundamental. Comprender cómo interactúan los diferentes tipos de aeronaves, programas de mantenimiento y marcos regulatorios es tan importante como conocer un solo tipo de aeronave. Esta es la flota con la que hemos trabajado directamente.
Turbohélice
ATR72-600Amplia experiencia en la gestión de la aeronavegabilidad continua. Transiciones, revisiones ARC, revisiones de registros y gestión de programas de mantenimiento.
Transiciones · ARC · Registros
Helicópteros
Bell 429 / Bell 505Supervisión del programa de mantenimiento, gestión y mantenimiento de aeronavegabilidad continua de helicópteros. Entorno normativo de la EASA y la FAA.
Bell 429 · Bell 505
Avión regional
Familia Bombardier CRJPlanificación del mantenimiento, transiciones, devoluciones de arrendamientos y gestión de registros técnicos en todas las variantes.
CRJ200 · CRJ900 · CRJ1000
Helicópteros
Airbus EC130-B4Gestión continua de la aeronavegabilidad de helicópteros monomotor. Supervisión integral del programa de mantenimiento y de los registros conforme a la normativa EASA.
EC130-B4
Narrowbody
Familia Airbus A320Gestión continua de la aeronavegabilidad, supervisión del programa de mantenimiento y revisión de los registros técnicos.
A319 · A320 · A321
De origen militar
EADS CASA CN235Aviones de transporte bimotor turbohélice. Planificación del mantenimiento, gestión de la aeronavegabilidad y registros técnicos bajo la certificación civil de la EASA.
CN235
Trabaja con nosotros
¿Listo para trabajar con alguien que realmente lo ha hecho?
Si necesita un consultor técnico con experiencia en los puestos que asesora — y que le dirá la verdad, no lo que usted quiere oír— contáctenos. Las consultas iniciales son siempre gratuitas.
Nuestro compromiso
¿Qué significa ser independiente en Aerolevante Consulting?
La independencia no es una palabra de marketing para nosotros. Es el fundamento estructural de nuestra propuesta de valor y la razón por la que los clientes confían en nuestras evaluaciones técnicas.
Sin afiliaciones con MRO
No mantenemos ninguna relación comercial con organizaciones de mantenimiento, reparación y operaciones que pudiera sesgar nuestras evaluaciones técnicas o influir en nuestras recomendaciones.
No hay acuerdos con proveedores
Sin comisiones por referencias ni intereses financieros en los proveedores o prestadores de servicios recomendados. Cada recomendación se basa exclusivamente en sus necesidades operativas.
Acceso directo al director
Siempre trabajarás directamente con Carlos García — el consultor principal. Sin personal subalterno, sin delegación, sin dilución de la calidad en una estructura de equipo grande.
